鋼軌
鋼軌的斷面為「工」字型 , 最初設計工字型鋼軌時 , 主要是希望當軌頭受到磨損時 , 只需把鋼軌倒立 , 即可再使用 , 但後來發現當軌頭受到磨損時 , 軌底亦已因為時常跟枕木摩擦而受損 , 後來鋼軌經不斷的改良 , 仍保留工字型的截面設計 , 主要是工字型截面能承受重壓。(Rails)
由於鐵軌有熱脹冷縮的特性 , 因此鐵軌連結時須保持一定的間隙(以防止氣溫升高時 , 鐵軌因受熱膨脹伸長而相互推擠變形) , 再以魚尾鈑與螺桿將鐵軌相互連結起來。鐵軌為熱脹冷縮所保持的間隙 , 正是我們搭火車時 , 常常會聽到的一連串有節奏聲響的來源。但是這樣的設計會造成車輪撞擊鋼軌、噪音震動量變大、乘客舒適度降低......等多項負面影響 , 因此有了以下的改善方法。
